Airbus H145 mit Fünfblattrotor bei EASA-Testflügen

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hat kürzlich den zweiten Prototypen der H145 mit Fünfblattrotor abheben lassen. Der Jungfernflug fand Anfang August beim Sitz von in Donauwörth statt, wie das Unternehmen nun mitteilte.

Mit dem sollen weitere Testflüge für das Zulassungsverfahren zum bei der durchgeführt werden. Dieses soll bis Anfang nächsten Jahres abgeschlossen werden. Der erste Prototyp der mit fünf Rotorblättern bestreitet zur Zeit noch eine Testkampagne für große Höhen, und fliegt dazu in Südamerika.

: Testflüge für Zulassung durch

Der zweite Hubschrauber soll hauptsächlich für Tests mit dem Autopiloten, Leistungsmessung und Validierung der Struktur genutzt werden. Die neue H145 war auf der -Expo in der Öffentlichkeit vorgestellt worden. Sie kann 150 kg mehr an Nutzlast aufnehmen und auch eine verbesserte Kabinenausstattung mitbringen.

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