Airbus hat das taktische Transportflugzeug C295 erfolgreich auch als Tankflugzeug getestet. Bei dem air-to-air (AAR)-Manöver waren eine weitere C295 sowie ein Kampfjet beteiligt.
Flugzeug der spanischen Luftwaffe von Sevilla
Die Luftbetankung wurde mit einem Flugzeug der spanischen Luftwaffe von Sevilla aus operiert. Dabei wurde über ein optional montierbares AAR-System bei Geschwindigkeiten von 100 bis 300 Knoten in fünf Kontakten insgesamt 1,5 Tonnen Treibstoff umgefüllt.
C295 Tankflugzeug mit AAR-Fähigkeit
Die C295 erweitert mit der Betankung von Flugzeugen, Hubschraubern und Kampfjets ihre Fähigkeiten für die Betreiber wesentlich. Die Übungen fanden bei Tage und bei Nacht statt. Dabei wurde auch die Annäherung einer F18 der Spanier bei 210 Knoten für eine mögliche Luft-zu-Luft-Betankung durchgeführt.
![Airbus C295 Tankflugzeug bei der Luft-zu-Luft-Betankung](https://www.luftfahrtmagazin.de/lfm/wp-content/uploads/2020/02/pic_sid13796-1-norm-1024x682.jpg)
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