EC145 neuer Hubschrauber der DRF Luftrettung Stuttgart

Über 1.100 Einsätze leisten die Einsatzkräfte der DRF Luftrettung an der Station Stuttgart jedes Jahr. Ab morgen, den 25. August, wird diese schnelle Hilfe aus der Luft mit einem anderen Hubschrauber erfolgen: Eine moderne EC145 löst die bisher eingesetzte BK117 ab.

„Christoph 51″ ist der Intensivtransporthubschrauber Nummer eins im Bundesland Baden-Württemberg. Auch in der Notfallrettung leistet er einen wichtige Dienste bei der notfallmedizinischen Versorgung der Menschen in der Region.

Luftrettungsstation Stuttgart

Der mit einem Piloten, einem Notarzt und einem Rettungsassistenten/Notfallsanitäter besetzte Hubschrauber der DRF Luftrettung ist täglich von 08:00 Uhr morgens bis Sonnenuntergang einsatzbereit. „Christoph 51″ wird für dringende Transporte von Intensivpatienten zwischen Kliniken im gesamten süddeutschen Raum sowie als schneller Notarztzubringer in der Notfallrettung eingesetzt. Orte im Umkreis von 60 Kilometern kann er in maximal 15 Flugminuten erreichen. Der rot-weiße Hubschrauber wird in den Landkreisen Ludwigsburg, Rems-Murr, Heilbronn, Stuttgart, Schwäbisch Hall, Hohenlohe, Esslingen, Pforzheim, Ostalb, Calw, Göppingen, Reutlingen, Tübingen und Zollern-Alb angefordert.

Mehr Leistung und Sicherheit

Gerade für längere Patiententransporte zwischen Kliniken, die sich über den ganzen süddeutschen Raum erstrecken können, bietet die neue Maschine vom Typ EC145 viele Vorteile im Vergleich zum bisher eingesetzten Muster BK117. Für Piloten bedeutet das neue Hubschraubermuster eine Arbeitserleichterung, erläutert Pilot und Stationsleiter Thomas Roth. Mit einem 3-Achsen-Autopiloten und dem digitalen Glascockpit werden gerade auf längeren Flügen die Piloten entlastet, und ein Wetterradar erlaubt es, z. B. Gewitterwolken noch früher zu erkennen und zu umfliegen.

Mit 700 km hat die EC145 eine weitaus größere Reichweite, verbraucht fünf bis zehn Prozent weniger Treibstoff und besitzt mit 254 km/h statt 240 km/h eine höhere Einsatzgeschwindigkeit als die bisherige BK117. Darüber hinaus bietet sie mehr Platz für die Patientenversorgung und mit einer verbesserten Ergonomie bessere Arbeitsbedingungen für die medizinische Besatzung an Bord. Für das Einsatzspektrum des Stuttgarter Intensivtransporthubschraubers ist die neue Maschine somit optimal geeignet.