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59 Jahre nach dem ersten Flug der Caravelle vom 27. Mai 1955, zeigt sich die 282. und letzte von Sud Aviation gebaute Maschine, einstmals an Air Inter geliefert, bald in einem neuen Gewand.
Denn nach einer mehrmonatigen Restauration bereitet sich die Abteilung Airbus Heritage auf die Überstellung dieses historischen Exemplars ans Museum Aéroscopia im Herbst vor.
Die Caravelle gab einstmals eine Vorahnung von den technologischen Innovationen der beiden Jahrzente, die noch kommen sollten. Sie war das erste zweimotorige in Serie hergestellte Zivilflugzeug der Welt, und die erste Maschine mit einem Notlandesystem überhaupt.
