Rollout des ersten Dreamliners 787-9

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hat die erste Maschine des neuen -Typs gebaut. Das zweite Mitglied von Beoings modernen und treibstoffsparenden -Familie hatte nun am Werk in Everett im US-Bundesstaat seinen Rollout, wo es für seinen ersten noch diesen Sommer vorbereitet wird.

Die erste 787-9 war im Juni in die Endmontage gekommen. Die -Version ist sechs Meter länger als die 787-8 und verfügt über mehr Kapazität und Reichweite: 40 und 555 Kilometer (300 nautische Meilen) an Strecke beträgt die Mehrleistung.

Neben dem modernen Design der , die einen um 20 Prozent reduzierten Treibstoffverbrauch und Umweltausstoß im Vergleich mit vergleichbaren Flugzeugen dieser Größe leistet, bringt das neue auch ein besseres Reiseerlebnis für die Passagiere. Dazu gehören Merkmale wie große, dimmbare Fenster, große Gepäckfächer, moderne LED-Beleuchtung, höhere Luftfeuchtigkeit und geringere Kabinendruckhöhe.

Bei Boeings Fertigung arbeitet man auch schon an der zweiten und dritten Maschine der Dreamliner-Version 787-9. Die erste Auslieferung, die Air New Zealand erhalten soll, ist für Mitte 2014 vorgesehen.