Eine bessere Anbindung Luxemburgs an die großen europäischen Städte und mehr Komfort für die Passagiere – für dieses ehrgeizige Ziel hat Luxair ihre siebte Bombardier Q400 NextGen bestellt. Zudem gibt es bereits eine Option für den Kauf einer achten Maschine dieses Typs.
"Ich freue mich, dass wir bald eine weitere Q400 NextGen bei uns haben. Die Turboprop-Maschine ermöglicht uns operative Flexibilität und überzeugt durch ihre außergewöhnliche Leistung. Gleichzeitig erhöht sich der Komfort für die Reisenden", so Adri en Ney, Generaldirektor und Vorstandsvorsitzender der LuxairGroup.
Siebte Maschine in acht Jahren
Seit sieben Jahren gehören Bombardier-Maschinen vom Typ Q400 zur Flotte von Luxair. Mit der neuen Q400 NextGen, die im Frühjahr 2014 geliefert werden soll, erhöht sich die Zahl der Flugzeuge der kanadischen Marke in der Flotte auf sieben.
Durch die Erhöhung der Kapazität können zudem mehr Sitzplätze zu günstigen Preisen angeboten werden. In dem Kauf spiegelt sich auch das Bestreben von Luxair wider, eine der jüngsten und modernsten Flotten am Markt für Kurz- und Mittelstreckenflüge zu betreiben. Die Q400 NextGen ist umweltfreundlicher und hat viele technologische Vorzüge, was sich beim Komfort, bei der Geschwindigkeit und beim Kerosinverbrauch positiv bemerkbar macht.
Älteres Flugzeug wird verkauft – Neue Strecken
Mit insgesamt 16 Flugzeugen bleibt das Kontingent jedoch unverändert, da demnächst eine Embraer ERJ 145 mit 49 Sitzplätzen verkauft wird. Dieser strategische Tausch gegen eine Maschine mit 76 Sitzplätzen ermöglicht zum einen die Erhöhung der Kapazitäten auf bestehenden Strecken wie Genf, Kopenhagen oder Mailand und zum anderen die Erweiterung des europäischen Netzes mit der Einführung neuer Strecken wie Dublin ab Frühjahr 2014.
