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Boeing hat mit dem Zusammenbau des ersten 787-10 Dreamliner begonnen. Dazu installierte der Partner Kawasaki Heavy Industries die runden Rahmenteile in die mittlere Frontsektion. Das Programm liegt damit zwei Wochen vor dem Zeitplan.
Boeing konzipiert die 787-10 als Frontverlängerung des 787-9 Dreamliner. Insgesamt werden 95 Prozent des 787-9 mit dem 787-10 identisch sein. Das Final Assembly der B787-10 wird im Boeing-Werk in North Charleston in South Carolina stattfinden. Die dersten Auslieferungen sind für 2018 geplant. 153 Flugzeuge des Dreamlinerss 787-10 sind laut Boeing schon bestellt.
