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Avionik Garmin G5000 für die alten und neuen Learjets
Avionik

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Airbus testet automatischen Start mittels Autopilot
Technik

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Embraer Lineage bekommt neuen Lack und Technik von Ruag
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Böenlastreduzierung: DLR testet Flügel mit drei Klappen
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Airbus A350 XWB mit Touchscreen und Glas-Cockpit
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Lilium, das Flugzeug-Start-up aus dem bayrischen Wessling
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Lilium Jet schließt Testphase ab

Flugzeugmodell im Transschall-Windkanal: Eine Fotomontage eines Windkanalmodells über das bildlich die numerische Simulation der Aerodynamik eines Verkehrsflugzeus bei hohen Fluggeschwindigkeiten gelegt wurde.
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Deutsche Spitzenforschung zum High-Speed Stall

MTU Maintenance und Malaysia Airlines Berhad haben einen Vertrag für die mehr als 100 Triebwerke des Typs CFM56-7B der Fluglinie unterzeichnet.
Triebwerke

MTU Maintenance: Triebwerkservice für Malaysia Airlines

Multibeam-Antenne: Airbus Weltneuheit für Satelliten
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Vom Demonstrator zum Passagierflugzeug: Die Flügel sollen aber nicht nur am Flugdemonstrator abheben. In einem weiteren Schritt sollen die Ergebnisse des Projekts auf die Konfiguration von Transport- und Passagierflugzeuge übertragen werden.
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Drohnen Demonstrator testet aeroelastischen Flügel

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