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Messkampagne mit dem Forschungsflugzeug ATR 42 von Safire
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Flugversuche zu Flugzeugvereisung: Unterkühlte Wassertropfen im Flug

Lufthansa klebt Oberflächenfilm AeroSHARK auf die Außenhaut der Flugzeuge
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Lufthansa überzieht Flugzeuge mit AeroSHARK Haifischhaut

Emirates Inflight Entertainment
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Emirates feiert 30 Jahre Inflight Entertainment

Austrian Airlines Technik
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Ausbildung in der Luftfahrt: Austrian Airlines sucht Lehrlinge

Antennenköpfe der DVOR Sarstedt: Doppler-UKW-Drehfunkfeuer (DVOR) sind die Leuchttürme der Luft. Die 49 Antennen senden ununterbrochen ein drehendes Funksignal – daher der Begriff „Drehfunkfeuer“ – sowie ein Referenzsignal für den magnetischen Nordpol aus. Diese werden vom Flugzeug empfangen, ausgewertet und dienen dem Piloten zur Orientierung.
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Doppler-Drehfunkfeuer (DVOR) Sarstedt in Betrieb

Institut für Softwaremethoden zur Produkt-Virtualisierung
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DLR: Institut Softwaremethoden zur Virtualisierung

DLR-Simulatorzentrum AVES
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DLR testet Elektro-Airliner im Flugsimulator AVES

Airbus A319neo
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A319neo mit HEFA: Altfett-Treibstoff fliegt unverdünnt

Langenlebarn bekommt neue Radartechnik mit Neubau
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Langenlebarn bekommt neue Radartechnik mit Neubau

Der Markt für Kurz- und Mittelstreckenjets erholt sich als erster von der Krise. Viele Airlines schicken bevorzugt ihre aktuellste Flotte mit hocheffizienten Triebwerken auf die Reise.
Triebwerke

Moderne Narrowbodies mit GTF-Antrieb an Bord starten wieder durch

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