Verladen wurden zwei sogenannte Backenbrecher der Firma Kleemann aus Göppingen, die im Straßen- oder Bergbau eingesetzt werden. Ein Gerät wiegt 40 Tonnen, ist 14 Meter lang, drei Meter breit und über drei Meter hoch.
Für gewöhnlich gehen die Maschinen per Seefracht auf die Reise, diesmal musste es für einen Kunden schnell gehen, so dass die Antonov gechartert wurde. Die Maschine startete bereits heute früh gegen sieben Uhr.
Vom Stuttgarter Flughafen gehen jährlich rund 22.000 Tonnen Luftfracht auf die Reise. Oft wird so genannte Premiumfracht aus dem Bereich Automotive oder Maschinenbau verladen. Das Bild zeigt die Antonov An-124, die gestern für einen Spezialauftrag am Flughafen Stuttgart zu Gast war. Die Antonov zählt zu den größten Frachtflugzeugen der Welt und kann besonders große Lasten transportieren.
Das dürfte Sie interessieren:
Flughäfen Leipzig/Halle und Dresden mit mehr Jobs
GTL Treibstoff für Flotte am Flughafen Nürnberg
Wachstum der Luftfracht am Flughafen Wien
Spatenstich für Cargo-Center am Hamburg Airport
Ökokerosin aus Windkraft für Lufthansa in Hamburg
Neues Luftfrachtzentrum für den Hamburg Airport
Netzwerk Logistik Leipzig-Halle präsentiert sich in Moskau
Leipzig/Halle Airport kooperiert mit zweitgrößtem Frachtflughafen in Japan Kansai
Flugzeugenteiser bereiten sich auf die kalte Jahreszeit vor
