787-9 Dreamliner ersetzt A340 der Air Tahiti Nui

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Boeing und Air Tahiti Nui haben die erste 787 für die gefeiert. Der ist überhaupt das erste Flugzeug des US-Flugzeugbauers für die Gesellschaft und wird über ALC geleast.

Der neue für den Carrier ist die 787 mit der längsten Reichweite aus der Familie und ersetzt die alternden Airbus A340 der . Die wird die Basis im Südpazifik mit den Städten Paris, und verbinden. Air Tahiti Nui kommt damit in den Kreis der Airlines, die den effizienten Langstreckenjet 787-9 einflotten, der bis zu 14,140 km weit fliegt und dabei 20 bis 25 Prozent weniger Treibstoff verbraucht als ältere . Der Dreamliner für Air Tahiti Nui bietet 294 Passagieren in drei Klassen Platz. 30 flache Betten enthält die Business Class und 32 Seats. Die Fluggesellschaft will zwei 787 über ALC leasen und zwei 787 direkt von Boeing kaufen.

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