Die leichte Marktbelebung in der Luftfracht setzt sich fort. Davon profitiert auch Lufthansa Cargo und flog in den ersten drei Monaten des Jahres 2014 mit volleren Flugzeugen. Europas führende Frachtairline steigerte die Auslastung ihrer Frachtmaschinen dank eines disziplinierten Kapazitätsmanagements auf annähernd 72 Prozent – eine im Branchenvergleich außergewöhnlich hohe Quote.
Lufthansa Cargo steuert ihre Kapazitäten weiterhin nachfrageorientiert. So wurde das Angebotsplus von 1,6 Prozent im ersten Quartal 2014 vollständig abgesetzt. Mit dem Transport von 399.000 Tonnen beförderter Fracht und Post blieb die Tonnage auf Vorjahresniveau.
"Die Marktbelebung ist spürbar, aber noch nicht durchgreifend", sagte der Vorstandsvorsitzende der Frachtairline, Karl Ulrich Garnadt. Deshalb habe Lufthansa Cargo die Kapazitäten bisher nur vorsichtig ausgebaut. "Ich bin aber sicher, dass wir unsere Marktposition im weiteren Jahresverlauf mit neuen Boeing 777-Frachtern und einem attraktiven, weltumspannenden Netzwerk ausbauen werden", betonte Garnadt.
Leistungsdaten der Lufthansa Cargo, Erstes Quartal 2014
| Position | 2014 | Änderung zum Vorjahr |
|---|---|---|
| Fracht- /Post- in tsd Tonnen | 399 | -0,3% |
| TKO (Mio.) | 2.863 | 1,6% |
| TKT (Mio.) | 2.061 | 2,3% |
| Nutzladefaktor | 72,% | 0,4 PP. |
Übersichts nach Verkehrsgebieten
| Europa | Amerika | Asien/Pazifik | Afrika/Nahost | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Änderung zum Vorjahr | 2014 | Änderung zum Vorjahr | 2014 | Änderung zum Vorjahr | 2014 | Änderung zum Vorjahr | |
| Fracht-/Post- in tsd Tonnen | 135 | -3,0% | 126 | 2,9 | 106 | 4,1% | 32 | -9,8% |
| Angebot in TKO (Mio.) | 159 | 5,1% | 1.289 | 3,4% | 1.133 | 1,3% | 282 | -7,8% |
| Verkauf in TKT (Mio.) | 83 | 3,4% | 932 | 3,9% | 887 | 3,2% | 158 | -11,2% |
| Nutzladefaktor | 53,5% | -0,8 PP. | 72,4% | 0,3 PP. | 78,3% | 1,5 PP. | 55,8% | -2,1 PP. |
